Plan na mijający rok zakładał ogłoszenie przetargów na odcinki dróg o łącznej długości 330 km. Ostatecznie jednak Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) kończy rok z wynikiem 387,5 km, na który złożyły się inwestycje z 29 przetargów. Jaki będzie nadchodzący rok? Przekonamy się za 12 miesięcy.

Jak wynika z danych MRiT, w ub.r. faktycznie poniesione koszty inwestycji w SSE i PSI były o prawie 92% niższe niż w 2021 roku. W latach 2017-2022 wyniosły one łącznie przeszło 50 mld złotych, malejąc z roku na rok. W tym okresie największa część z tych środków przypadła na woj. warmińsko-mazurskie, małopolskie i śląskie. Do tego w 2022 roku o blisko 83% mniej inwestycji zostało formalnie wycofanych z realizacji w ramach SSE i PSI niż w 2021 roku. Z kolei w latach 2017-2022 takich przypadków odnotowano w sumie 365. Ministerstwo Finansów przedstawia też wykazane przez podatników dochody wolne od podatku, uzyskane z działalności gospodarczej prowadzonej na terenie specjalnych stref ekonomicznych. W 2021 roku kwota wzrosła o prawie 77% w porównaniu z 2020 rokiem.

Pierwszy kwartał bieżącego roku po raz kolejny przyniósł wzrosty we wszystkich najważniejszych staty...

W pierwszym postępowaniu jedyny chętny oczekiwał prawie 90 milionów złotych – o ponad 20 milionów wi...

Polska to największy plac budowy dróg w Europie, a wiele z kluczowych dla naszego kraju inwestycji dotyczy sieci dróg krajowych. Obecnie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje 102 zadania z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) o łącznej długości ponad 1428 km. Na tym etapie znajduje się też 21 zadań z Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100) o długości niemal 171 km. Łączna wartość tych inwestycji to 64,4 mld zł. GDDKiA prezentuje RAPORT, które firmy obecnie realizują dla nas najwięcej inwestycji.

Programy Inwestycji na rozbudowę węzłów Kowale, Szadółki i Straszyn na trójmiejskiej obwodnicy w ciągu S6 zostały podpisane przez Ministerstwo Infrastruktury. Zapewnia to GDDKiA finansowanie na realizację rozbudowy węzła Szadółki oraz na prace projektowe dla węzła Kowale. Dodatkowo dla węzła Straszyn GDDKiA otrzymała środki na projekt i roboty budowlane wraz z analizą rozbudowy odcinka między węzłami Rusocin (A1) i Straszyn (S6).

Rezygnacja z udziału w przetargu na budowę Elektrowni Północ to decyzja biznesowa. Nie komentujemy j...

EDF Energies Nouvelles uruchomiła swoją pierwszą farmę wiatrową w Polsce, prowadzoną przez spółkę za...

Gaz-System podpisał z konsorcjum firm w składzie: ZRUG Zabrze (lider konsorcjum), Stalprofil oraz Na...

Spółka LPP wynajęła łącznie ponad 3.100 mkw. w powstającej w Starogardzie Gdańskim Galerii Neptun. W...

W pierwszych dniach listopada otwartą w maju br. Galerię Solną w Inowrocławiu odwiedził 2-milionowy...

Dzięki unijnemu wsparciu Słupsk zyska obwodnicę w ciągu drogi krajowej nr 21, która zmieni swój prze...

Dzięki podpisanej w środę 2 lipca umowie na remont drogi krajowej nr 91 między Tczewem a Czarlinem,...

Super-Pharm, Diverse Man, Diverse Woman oraz Triumph to kolejne 4 marki, które w marcu tego roku otw...

Alstal Grupa Budowlana wygrał przetarg na budowę obiektu Absorpcji i Destylacji na terenie zakładu S...

Dekpol S.A. wzbogaca swój portfel o kolejny obiekt hotelowy. Spółka była odpowiedzialna za odbudowę...

Resort, w którego skład wchodzą dwa wcześniej oddane (2013 i 2015 rok) budynki apart hotelowe rozbud...

W ramach osiedla Golf Park w Tuchomiu, realizowanego przez spółkę Inpro wprowadzono, do sprzedaży 11...

Sklep Sneakers by Distance o powierzchni 225 mkw. otworzył się w budynku głównym galerii, na poziomi...

Trwa sprzedaż mieszkań na osiedlu Debiut w Pruszczu Gdańskim. W aktualnej ofercie pozostały 102 loka...